妻タント フェンダー交換 と 別子ラインプチツー
妻の11年目になるタントを娘が、ぶつけてしまいました。
まぁ、初心者なのでしょうがない。
想定内の事なので、良しとします。
外に膨らんでいたのを無理やり押し込んだので、フェンダーが波打ってます。
でもこれぐらいなら部品変えるだけで、直せそうなが気する。
凹んでますなぁ。
ライトも少し埋まってます。
交換します。
バンパーとフェンダーを外しました。
ライトのステーが押し込まれた衝撃で折れていましたが、プラスチックなので、接着剤で直します。
その他、少し曲がった所も直して装着。
バンパーも擦った後の地が見えていたので、コンパウンド＆タッチアップしました。
パット見何も無かったような装い。
チリが合ってない無いなどと細かい事は気にしない様にします。
板金で直すと結構な金額がかかったかと思いますが、一万円弱で修理できました。
これぐらいで済んでラッキーでした。
お昼からは、しばらく乗っていなかったカブで、別子ラインを走ってきました。
高度もあるので、すごく涼しい。
途中のトンネルの中は寒いぐらいでした。
少し降られましたが、先日オイルも変えたばかりのカブはエンジンも軽やか．．．．
と思っていたら、何かカタカタ音＋パスパス音。
カタカタは少し前から気になっていたのですが、特定できないでいました。
が、パスパス音で分かりました。
マフラーを止めていたナットが２本とも欠落しております。
前にマフラー外した時に、ひょっとしたらきちんと締めていなかったのかもしれません。
まぁ、パスパス言うだけなので、とりあえずそのまま走ります。
ダム湖の金砂湖です。
随分水位が下がって土が見えています。
やはり、雨不足なのですね。
家に帰って、手持ちのナットでマフラーは無事締め付けられました。
これで、また快調に走ってくれると思います。
